নাম প্রস্তাব হিসাবে,মোটর টার্মিনাল ব্লকমোটর তারের জন্য একটি তারের ডিভাইস.বিভিন্ন মোটর ওয়্যারিং মোড অনুযায়ী, টার্মিনাল ব্লকের নকশাও ভিন্ন।কারণ সাধারণ মোটর দীর্ঘ সময়ের জন্য কাজ করে, এটি তাপ উৎপন্ন করবে এবং মোটরের কাজের তাপমাত্রা তুলনামূলকভাবে বেশি।তদুপরি, মোটরটি বিভিন্ন কাজের শর্ত পূরণ করা উচিত এবং পরিষেবার শর্তগুলি তুলনামূলকভাবে জটিল।অতএব, মোটর তারের বোর্ড উপাদান তাপমাত্রা প্রতিরোধের, নিরোধক এবং যান্ত্রিক বৈশিষ্ট্য সুস্পষ্ট সুবিধা থাকা উচিত।
অতীতে, সিরামিক সামগ্রীগুলি সাধারণত টার্মিনালগুলি তৈরি করতে ব্যবহৃত হত, তবে সিরামিক উপকরণগুলির তাপমাত্রা প্রতিরোধের উচ্চতর হলেও, এর শক্তি যথেষ্ট নয় এবং এটি ইনস্টলেশন এবং ব্যবহারের সময় বিভক্তকরণ তৈরি করা সহজ।মোটর টার্মিনাল ব্লক তৈরিতেও প্লাস্টিক সামগ্রী ব্যবহার করা হয়, কিন্তু প্লাস্টিকের উচ্চ তাপমাত্রা প্রতিরোধ ক্ষমতা ভালো নয়।প্লাস্টিক একটি দীর্ঘ সময়ের জন্য উচ্চ তাপমাত্রার অধীনে বয়স করা সহজ, যা মোটর টার্মিনাল ব্লকের কর্মক্ষমতা হ্রাস করে।অতীতে, বেশিরভাগ মোটর টার্মিনাল ব্লকগুলি ফেনোলিক রজন দিয়ে তৈরি ছিল, যা সাধারণত বেকেলাইট উপকরণ হিসাবে পরিচিত।যাহোক,বেকেলাইট উপকরণপূর্ববর্তী দুটি উপকরণের তুলনায় অগ্রগতি করেছে, তবে বেকেলাইট উপকরণগুলির রঙ একঘেয়ে এবং শক্তি খুব দুর্দান্ত নয়।BMC উপকরণের আবির্ভাব মোটর টার্মিনাল ব্লকের উপাদানগুলিকে BMC উপকরণের দিকে বিকশিত করে।
BMC উপাদানচীনে প্রায়ই অসম্পৃক্ত পলিয়েস্টার গ্রুপ ছাঁচনির্মাণ যৌগ বলা হয়।প্রধান কাঁচামাল হল GF (কাপ গ্লাস ফাইবার), আপ (অসম্পৃক্ত রজন), MD (ফিলার) এবং বিভিন্ন সংযোজন দিয়ে তৈরি ভর প্রিপ্রেগ।বিএমসি উপকরণগুলি প্রথম 1960-এর দশকে প্রাক্তন পশ্চিম জার্মানি এবং ব্রিটেনে প্রয়োগ করা হয়েছিল এবং তারপরে যথাক্রমে 1970 এবং 1980-এর দশকে মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র এবং জাপানে ব্যাপকভাবে বিকশিত হয়েছিল।কারণ BMC উপাদানের চমৎকার বৈদ্যুতিক কর্মক্ষমতা, যান্ত্রিক কর্মক্ষমতা, তাপ প্রতিরোধের এবং রাসায়নিক জারা প্রতিরোধ ক্ষমতা রয়েছে, যা শুধুমাত্র বিভিন্ন মোটর টার্মিনাল ব্লকের কর্মক্ষমতা প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না, কিন্তু মোটর টার্মিনাল ব্লকের বড় আকারের উৎপাদনের সুবিধার্থে ছাঁচনির্মাণ প্রক্রিয়ার সাথে খাপ খায়, বিএমসি উপাদান মোটর টার্মিনাল ব্লক তৈরি করতে বেকেলাইট উপাদান প্রতিস্থাপন করতে পারে।
পোস্টের সময়: আগস্ট-৩১-২০২১