এর ফাংশনতেল শীতললুব্রিকেটিং তেলকে ঠান্ডা করা এবং তেলের তাপমাত্রা স্বাভাবিক কাজের পরিসরের মধ্যে রাখা।উচ্চ-পাওয়ার রিইনফোর্সড ইঞ্জিনে, বড় তাপের লোডের কারণে, তেল কুলার ইনস্টল করা আবশ্যক।যখন ইঞ্জিন চলছে, তখন তৈলাক্তকরণ ক্ষমতা হ্রাস পায় কারণ তাপমাত্রা বৃদ্ধির সাথে তেলের সান্দ্রতা পাতলা হয়ে যায়।অতএব, কিছু ইঞ্জিন তেল কুলার দিয়ে সজ্জিত, যা তেলের তাপমাত্রা কমাতে এবং লুব্রিকেটিং তেলের একটি নির্দিষ্ট সান্দ্রতা বজায় রাখতে ব্যবহৃত হয়।তৈলাক্তকরণ ব্যবস্থার সঞ্চালনকারী তেল সার্কিটে তেল কুলার সাজানো হয়।তেল কুলার তেল পাইপ এবংতেল পাইপ জয়েন্টএর সাথে যুক্ত।
তেল কুলার প্রকার
1) এয়ার কুলড অয়েল কুলার, এয়ার-কুলড অয়েল কুলারের মূল অনেকগুলি কুলিং পাইপ এবং কুলিং প্লেটের সমন্বয়ে গঠিত।গাড়ি চালানোর সময়, গাড়ির মাথার বাতাস গরম তেল কুলার কোরকে ঠান্ডা করতে ব্যবহৃত হয়।এয়ার কুলড অয়েল কুলারের চারপাশে ভাল বায়ুচলাচল প্রয়োজন।সাধারণ গাড়িগুলিতে পর্যাপ্ত বায়ুচলাচল স্থান নিশ্চিত করা কঠিন এবং এটি সাধারণত খুব কমই ব্যবহৃত হয়।এই ধরনের কুলার বেশিরভাগই রেসিং কারগুলিতে ব্যবহৃত হয় কারণ এর উচ্চ গতি এবং বড় শীতল বাতাসের পরিমাণ।
2) জল শীতল তেল কুলার তেল কুলারটি শীতল জলের সার্কিটে স্থাপন করা হয় এবং লুব্রিকেটিং তেলের তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করতে শীতল জলের তাপমাত্রা ব্যবহার করে।যখন তৈলাক্ত তেলের তাপমাত্রা বেশি থাকে, তখন এটি ঠান্ডা জল দিয়ে ঠান্ডা হয়।যখন ইঞ্জিন চালু হয়, এটি দ্রুত তৈলাক্ত তেলের তাপমাত্রা বাড়াতে শীতল জল থেকে তাপ শোষণ করে।তেল কুলারটি একটি অ্যালুমিনিয়াম খাদ ঢালাই শেল, একটি সামনের কভার, একটি পিছনের কভার এবং একটি তামার কোর টিউব দ্বারা গঠিত।শীতলকরণকে শক্তিশালী করার জন্য, টিউবের বাইরে একটি তাপ সিঙ্ক স্থাপন করা হয়।শীতল জল পাইপের বাইরে প্রবাহিত হয় এবং লুব্রিকেটিং তেল পাইপের ভিতরে প্রবাহিত হয় এবং দুটি তাপ বিনিময় করে।এছাড়াও একটি কাঠামো রয়েছে যা পাইপের বাইরে তেল এবং পাইপের ভিতরে জল প্রবাহিত করতে দেয়।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৫-২০২২